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专利摘要显示，本实用新型公开了一种路面修整工程用折弯机构，包括折弯座和抵持块，折弯座的内部滑动连接有升降块，且升降块一侧的外壁上通过轴承转动连接有挤压轮，折弯座的内壁上通过轴承转动连接有双向螺杆，且升降块螺纹套接在双向螺杆的外部，双向螺杆顶端的外壁上焊接有齿轮，折弯座一侧的外壁上通过螺栓固定有第一液压缸，且第一液压缸的输出端上设置有齿板。本实用新型第一液压缸能够带动齿板移动与齿轮啮合，齿轮会带动双向螺杆转动与两个升降块螺纹，进而能够使两个升降块带动两个挤压轮向相反的方向移动，能够对不同粗细的钢筋固定，无需手工固定，提高了固定的效率，进而也提高了折弯的效率，电机能够带动挤压轮转动，对夹持的钢筋进行传送。
