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　　复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，减小轴承体积，简化安装结构，从而降低了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。复合滚轮轴承的装配方式：侧滚轮通过心轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定，较终将几个部分固定在一起。它是一种特殊类型的滚轮轴承，具有以下特点：1.自润滑性能好：复合滚轮轴承内有聚四氟乙烯和其他自润滑材料，可以在常温下长时间连续工作，并且不需要额外的润滑。2.耐磨性能好：复合滚轮轴承是由多种耐磨材料合成而成，具有优异的耐磨性能，而且使用寿命较长。3.抗腐蚀性能好：由于聚四氟乙烯和其他材料的抗腐蚀性能优异，所以复合滚轮轴承具有较好的抗腐蚀能力，尤其是在酸碱环境下更为明显。4.装配方式：侧滚轮通过心轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定，较终将几个部分固定在一起。这种装配方式使其坚固且适合于高动载荷和静载荷。

　　滚轮轴承特点：1、RSTO和STO型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，适用于高速运转场合。2、NATR型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，止推挡圈压入并固定在内圈两侧，适用于重载荷及中转速场合。3、NATV型支承滚轮为满装滚针结构，适用于低速下承受较重载荷。4、NUTR型支承滚轮为满装圆柱滚子结构，适用于承受非常重的载荷，在高速下也可承受冲击性的轴向载荷。5、KR型带螺栓轴滚轮轴承，带有滚针和保持架组件，适用于重载荷及中转速场合。6、KRV型带螺栓轴滚轮轴承为满装滚针结构，适用于较重载荷及较低转速场合。7、NUKR型带螺栓轴滚轮轴承为满装圆柱滚子结构，适用于承受特别高的载荷，也可承受冲击性的轴向载荷。复合滚轮轴承轴承的散热性能优越，有效降低了运行温度。天津交叉复合滚轮轴承行价