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　　车体上的主体安装用法兰并且在其内圆周上形成有双列外滚道面；所述 内部构件包括毂轮和内环或等速万向节的外接头构件，所述毂轮在其一 端形成有车轮安装用法兰并且在其外圆周上形成有与所述双列外滚道面 中的一个相对的内滚道面并且具有从所述内滚道面轴向延伸的圆筒形 部，所述内环或等速万向节的外接头构件压配合在所述毂轮的所述圆筒 形部上并且其外圆周上形成有与所述双列外滚道面中的另一个相对的另 一个内滚道面；所述双列滚动元件可自由滚动地容纳在所述外部构件的 所述外滚道面和所述内部构件的所述内滚道面之间；所述密封件安装在 形成在所述外部构件和所述内部构件之间的环形开口内，所述车轮轴承 装置的特征在于所述车轮安装用法兰的内侧基座部形成为具有圆弧形 横截面；安装在所述基座部上的金属环由钢板压制形成，并且包括安装 到所述毂轮的肩部上的圆筒形装配部、形成为具有与所述基座部的横截 面结构对应的圆弧形横截面的弯曲部、从所述弯曲部径向向外延伸并且 紧密地接触到所述车轮安装法兰的内侧面的圆盘形部、以及从所述圆盘 形部的径向最外部分朝向远离所述车轮安装用法兰的方向延伸的悬突 部，所述密封件的外侧密封件包括装配到所述外部构件的端部的内圆周 内的芯金属以及具有径向向外倾斜的侧唇部和朝向所述轴承的内侧径向 向内倾斜的润滑脂唇部的密封构件，所述侧唇部和所述润滑脂唇部滑动 接触到所述金属环，并且所述金属环的所述悬突部以微小的径向缝隙与 所述外部构件的外圆周相对，并且形成为具有朝向所述悬突部的端部以 预定的倾斜角度逐渐扩大的扩张结构。

　　根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中密封件安装在形成于所 述外部构件和所述内部构件之间的环形开口内，金属环安装在形成为具有圆弧形横截面的所述基座部上，所述金属环由钢板压制形成，并且包 括安装到所述毂轮的肩部上的圆筒形装配部、形成为具有与所述基座部 的横截面结构对应的圆弧形横截面的弯曲部、从所述弯曲部径向向外延 伸并且紧密地接触到所述车轮安装法兰的内侧面的圆盘形部、以及从所 述圆盘形部的径向最外部分朝向远离所述车轮安装用法兰的方向延伸的 悬突部，所述密封件的外侧密封件包括装配到所述外部构件的端部的内 圆周内的芯金属以及具有径向向外倾斜的侧唇部和朝向所述轴承的内侧 径向向内倾斜的润滑脂唇部的密封构件，所述侧唇部和所述润滑脂唇部 滑动接触到所述金属环，并且所述金属环的所述悬突部以微小的径向缝 隙与所述外部构件的外圆周相对，并且形成为具有朝向所述悬突部的端 部以预定的倾斜角度逐渐扩大的扩张结构，由于由所述悬突部的内圆周 面和所述外部构件的外圆周形成的迷宫效应，所以可以防止泥浆水等进 入到所述密封件和所述金属环之间的滑动接触部，并且由于由所述金属 环的旋转引起的离心力和所述金属环的所述悬突部的锥形结构而能容易 地从所述轴承装置中排出一旦进入的泥浆水等，因而提供了能改善密封 件的密封性能并且长期维持轴承性能的车轮轴承装置。

　　根据本发明的车辆用车轮轴承装置，由于所述车轮轴承装置包括外 部构件、内部构件、双列滚动元件以及密封件；其中，所述外部构件在 其外圆周上形成有待安装在车体上的主体安装用法兰并且在其内圆周上 形成有双列外滚道面；所述内部构件包括毂轮和内环或等速万向节的外 接头构件，所述毂轮在其一端形成有车轮安装用法兰并且在其外圆周上 形成有与所述双列外滚道面中的一个相对的内滚道面并且具有从所述内 滚道面轴向延伸的圆筒形部，并且所述内环或等速万向节的外接头构件 压配合在所述毂轮的所述圆筒形部上并且其外圆周上形成有与所述双列 外滚道面中的另一个相对的另一个内滚道面；所述双列滚动元件可自由 滚动地容纳在所述外部构件的所述外滚道面和所述内部构件的所述内滚 道面之间；所述密封件安装在形成于所述外部构件和所述内部构件之间 的环形开口内，所述车轮轴承装置的特征在于所述车轮安装用法兰的 内侧基座部形成为具有圆弧形横截面；安装在所述基座部上的金属环由 钢板压制形成，并且包括安装到所述毂轮的肩部上的圆筒形装配部、形成为具有与所述基座部的横截面结构对应的圆弧形横截面的弯曲部、从

　　所述弯曲部径向向外延伸并且紧密地接触到所述车轮安装法兰的内侧面 的圆盘形部、以及从所述圆盘形部的径向最外部分朝向远离所述车轮安 装用法兰的方向延伸的悬突部，所述密封件的外侧密封件包括装配到所 述外部构件的端部的内圆周内的芯金属以及具有径向向外倾斜的侧唇部 和朝向所述轴承的内侧径向向内倾斜的润滑脂唇部的密封构件，所述侧 唇部和所述润滑脂部唇滑动接触到所述金属环，并且所述金属环的所述 悬突部以微小的径向缝隙与所述外部构件的外圆周相对并且形成为具有 朝向所述悬突部的端部以预定的倾斜角度逐渐扩大的扩张结构，由于由 所述悬突部的内侧面和所述外部构件的外圆周形成的迷宫效应，所以可 以防止泥浆水等进入到所述密封件和所述金属环之间的滑动接触部，由 于由所述金属环的旋转引起离心力和所述金属环的所述悬突部的锥形结 构而可以容易地从所述轴承装置中排出一旦进入的泥浆水等。因而，可 以防止泥浆水等停留在所述侧唇部的滑动接触面上，并且因而可以防止 所述侧唇部的磨损以及可以长期维持稳定的密封性能。

　　用于实施本发明的最佳方式是一种车辆用车轮轴承装置，该轴承装 置包括外部构件、内部构件、双列滚动元件以及密封件，该外部构件在 其外圆周上形成有待安装在车体上的主体安装用法兰并且在其内圆周上 形成有双列外滚道面；该内部构件包括毂轮和内环，该毂轮在其一端形 成有车轮安装用法兰并且在其外圆周上形成有与该双列外滚道面中的一 个相对的一个内滚道面，并且具有从该内滚道面轴向延伸的圆筒形部， 并且该内环压配合在毂轮的圆筒形部上并且在其外圆周上形成有与双列 外滚道面中的另一个相对的另一个内滚道面；该双列滚动元件可自由滚 动地容纳在外部构件的外滚道面和和内部构件的内滚道面之间；该密封 件安装在形成在外部构件和内部构件之间的环形开口内，该车轮轴承装 置的特征在于车轮安装用法兰的内侧基座部形成为具有圆弧形横截面； 安装在基座部上的金属环由具有耐蚀性的钢板压制形成，并且包括安装有与基座部的横截面结构对应的圆弧形横截面的弯曲部、从弯曲部径向向外延伸并且紧密地接触到车轮安装法兰的内侧面的圆盘形部、以及从圆盘形部的径向最外部分朝向远离车轮安装用法兰的方向延伸的悬突部，密封件的外侧密封件包括装配到外部构件的端部的内圆周内的芯金属以及具有径向向外倾斜的侧唇部和朝向轴承的内侧径向向内倾斜的润滑脂唇部的密封构件，所述侧唇

　　外部构件2在其外圆周上一体地形成有待安装在车辆的转向节(未示出)上的主体安装用法兰2b，并且在其内圆周上一体地形成有与内部构件1的内滚道面4a、 5a相对的双列外滚道面2a、 2a。外部构件2由按重量计算含有0.40-0.80%的碳的中/高碳钢诸如S53C制成，并且双列外滚道面2a、 2a通过高频感应加热淬火法硬化，以便具有58-64 HRC的表面硬度。另一方面，内环5和滚珠3用高碳铬钢诸如SUJ2制成并且通过浸渍淬火而使其硬化至它们的芯部，以便具有58-64 HRC的表面硬度。双列滚珠3、 3容纳在外部构件2和内部构件1的这些外滚道面和内滚道面之间并且被保持架7、 7可滚动地保持，以形成背对背双型的双列角面接触滚珠轴承。

　　1、一种车辆用车轮轴承装置，所述车辆用车轮轴承装置包括外部构件(2)，所述外部构件(2)在其外圆周上形成有待安装在车体上的主体安装用法兰(2b)并且在其内圆周上形成有双列外滚道面(2a、2a)；内部构件(1)，所述内部构件(1)包括毂轮(4)和内环(5)或等速万向节的外接头构件，所述毂轮(4)在其一端形成有车轮安装用法兰(6)并且在其外圆周上形成有与所述双列外滚道面(2a、2a)中的一个(2a)相对的内滚道面(4a)，并且具有从所述内滚道面(4a)轴向延伸的圆筒形部(4b)，所述内环(5)或等速万向节的外接头构件压配合在所述毂轮(4)的所述圆筒形部(4b)上并且在其外圆周上形成有与所述双列外滚道面(2a、2a)中的另一个(2a)相对的另一个内滚道面(5a)；双列滚动元件(3)，所述双列滚动元件(3)可自由滚动地容纳在所述外部构件(2)的所述外滚道面(2a、2a)和所述内部构件(1)的所述内滚道面(4a、5a)之间；以及密封件(8、9)，所述密封件(8、9)安装在形成于所述外部构件(2)和所述内部构件(1)之间的环形开口内，所述车辆用车轮轴承装置的特征在于所述车轮安装用法兰(6)的内侧基座部(6b)形成为具有圆弧形横截面；安装在所述基座部(6b)上的金属环(12)由钢板压制形成，并且包括安装到所述毂轮(4)的肩部(4e)上的圆筒形装配部(12a)、形成为具有与所述基座部(6b)的横截面结构对应的圆弧形横截面的弯曲部(12b)、从所述弯曲部(12b)径向向外延伸并紧密地接触到所述车轮安装法兰(6)的内侧面(6c)的圆盘形部(12c)、以及从所述圆盘形部(12c)的径向最外部分朝向远离所述车轮安装用法兰(6)的方向延伸的悬突部(12d)；所述密封件(8、9)的外侧密封件(8)包括装配到所述外部构件(2)的端部的内圆周内的芯金属(13)以及具有径向向外倾斜的侧唇部(14a、14b)和朝向所述轴承的内侧径向向内倾斜的润滑脂唇部(14c)的密封构件(14)，所述侧唇部(14a、14b)和所述润滑脂唇部(14c)滑动接触到所述金属环(12)；并且所述金属环(12)的所述悬突部(12d)以微小的径向缝隙(A)而与所述外部构件(2)的外圆周(2c)相对，所述悬突部(12d)形成为具有朝向所述悬突部(12d)的端部以预定的倾斜角度(θ)逐渐扩大的扩张结构。

　　［问题］一种用于车轮的轴承装置，其中密封件具有改善的密封性能且可长期保持轴承性能。［解决问题的方式］车轮安装用法兰(6)的基座部(6b)形成为圆弧形。安装在所述基座部(6b)上的金属环(12)由钢板压制而构成，并且所述金属环(12)具有圆管形装配部(12a)、圆弧形弯曲部(12b)、制成与侧面(6c)紧密接触的圆板部(12c)、以及远离所述车轮安装用法兰(6)而轴向延伸的伞状部(12d)。密封件(8)包括装配在外部构件(2)中的芯(13)，并且还包括密封构件(14)，密封构件(14)具有以倾斜的方式径向向外延伸的侧唇部并且还具有朝向所述轴承的内侧延伸的润滑脂唇部。每个密封唇部都与金属环(12)滑动接触。伞状部(12d)构造成在之间保持有沿直径方向的1mm或更小的径向缝隙(A)的情况下面对外部构件(2)的外周面(2c)，并且构造成具有以15°或更小的倾斜角度朝向端部而沿直径方向逐渐扩大的锥形形状。