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　　实际上在考虑IKO轴承的极限转速时，不但要考虑到IKO轴承的类型，有时还必须考虑到轴承的组成元件，例如保持架的材质、形式印设计与工艺因素，也与轴承内部的滑动摩擦，润滑剂的贮存与维持，滚动体运转的稳定性等息息相关，有时也会成为轴承能否达到极限转速的关键对轴承的寿命要求和可靠性要求是统一考虑的，通常取可靠性系数为90％，这意味着在大量于相同工作条件下运转的IKO轴承中，有90％的轴承在到达预定的工作寿命L10时仍保持正常状态。如果想得到更高的可靠性，比如说96％，就必须降低IKO轴承的要求寿命，例如必须将L10寿命降低到L4。的说来对于主轴轴承，最高的要求是与整台机器有相同或稍高的使用寿命，最低的要求是寿命长于主轴部件的大修期，而在实际上，多采用既能满足主机性能要求又不致使主轴系统过于庞大而且经济上也较为合算的综合考虑的方案，对于大多数机器而言，都有相当成功的前例可供参考。