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从特性曲线图可以看出摩擦系数的大小和载荷、转速有关。 在一定载荷下当轴刚启动时，轴与轴瓦为半干摩擦，此时摩 擦系数很大。随着轴的转速提高，逐渐形成的油膜使轴与轴 瓦的接触面积逐渐减小，摩擦系数明显下降，到达临界点 A 时，油膜完全形成，轴与轴瓦被油膜隔开，轴与轴瓦间处于 液体摩擦状态。当继续增大轴的转速，由于受油膜粘切力影 响，摩擦系数有所增大，当轴的转速达到一定程度后摩擦系 数变化很小。原点到临界点A之间区域为非液体摩擦区，临 界点A后面区域为液体摩擦区，为滑动轴承正常工作区域。 当转数一定，改变载荷时，摩擦系数也会发生改变。本实验 需要变换一次外载荷，实验时对应一定载荷改变转速，将不 同转速对应的滑动轴承特性数、摩擦系数求出填入表格，并 根据数据绘制滑动轴承特性曲线。
